1、升降擔(dān)架、走輪擔(dān)架

2、鏟式擔(dān)架

鏟式擔(dān)架是由左右兩片鋁合金板組成。搬運(yùn)傷員時(shí)，擔(dān)架使用方法先將傷員放置在平臥位，固定頸部，然后分別將擔(dān)架的左右兩片從傷員側(cè)面插入背部，扣合后再搬運(yùn)。

3、負(fù)壓充氣墊式固定擔(dān)架

籃式擔(dān)架

籃式擔(dān)架

使用負(fù)壓充氣墊式固定擔(dān)架是搬運(yùn)多發(fā)骨折及脊柱損傷傷員的**好工具。充氣墊可以適當(dāng)?shù)毓潭▊麊T的全身。使用時(shí)先將墊充氣后鋪平，將傷員放在墊內(nèi)，抽出袋內(nèi)空氣，氣墊即可變硬，同時(shí)傷員就被牢靠固定在其中，并可在搬運(yùn)途中始終保持穩(wěn)定。

4、籃式擔(dān)架

卷式擔(dān)架

卷式擔(dān)架

也叫“船型擔(dān)架”（Stoke Basket），市面上常見的為兩種類型：鋁合金型；合成樹脂型；它造型與其名稱相似，像一艘“小船”。搬運(yùn)被困人員時(shí)，被困人員被置于擔(dān)架內(nèi)，擔(dān)架在四周“突起”邊緣配合正面的扁帶將被困人員“封閉”在擔(dān)架內(nèi)部。這樣不會(huì)因擔(dān)架的位移（如翻轉(zhuǎn)、搖晃）而使被困人員脫離擔(dān)架。在**性的背后，也存在一些隱患。如被困人員過(guò)胖，且捆綁在其正面的扁帶過(guò)緊加之操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則容易引發(fā)被困人員胸悶、窒息。北美消防界將由于處置不當(dāng)造成被困人員死于籃式擔(dān)架內(nèi)的情形稱為“鐵棺材”（早期籃式擔(dān)架多為鋁合金）。

5、卷式擔(dān)架

也叫“多功能擔(dān)架”（Sked），它與籃式擔(dān)架在使用上相似，但重量更輕（8**12公斤）且可以卷縮在滾筒或背包中攜帶。擔(dān)架使用方法它的原料是特種合成樹脂，有抗腐蝕性，一般是橘黃色。大陸市場(chǎng)上的卷式擔(dān)架多為江蘇、浙江等第仿日、韓的同類產(chǎn)品。在北美消防界，將由于救援人員操作不當(dāng)而導(dǎo)致被困人員喪生于卷式擔(dān)架內(nèi)部的行為稱為“裹尸布”（早期卷式擔(dān)架多為高強(qiáng)度帆布制成）。

6.救人擔(dān)架的基本尺寸：

擔(dān)架的床面可按實(shí)際操作要求調(diào)節(jié)成前傾或后傾狀態(tài)。床靠背采用可鎖定式氣動(dòng)彈簧支撐，可在0-60度范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。配置前后固定架，將擔(dān)架車安裝在救護(hù)車上適當(dāng)位置可鎖定擔(dān)架。

技術(shù)參數(shù)（Technical Parameter）：

●**大尺寸（Maximum size）（L×W×H）：198*53*98cm

●**小尺寸（Minimum size）（L×W×H）：198*53*34cm